Калькулятор растаможки

Стоимость включает таможенную пошлину (зависит от объёма двигателя и возраста авто), акциз (для авто мощностью свыше 90 л.с., действует с 2024 года), НДС (20% для электромобилей), утилизационный сбор и таможенный сбор за оформление.

С 2024 года акциз обязаны уплачивать все физические лица при ввозе авто мощностью свыше 90 л.с. Ставка зависит от мощности: от 56 ₽/л.с. (90–150 л.с.) до 1 882 ₽/л.с. (свыше 1 000 л.с.). Например, для авто 250 л.с. акциз составит ~222 000 ₽, а для 500 л.с. — ~783 000 ₽.

Наиболее выгодны автомобили возрастом до 3 лет с объёмом двигателя до 2000 см³ и мощностью до 90 л.с. (без акциза) или до 160 л.с. (льготный утильсбор). Для электромобилей льготный утильсбор действует до 80 л.с.

Для физических лиц льготная ставка (3 400–5 200 ₽) действует только на авто с двигателем до 3 литров и мощностью до 160 л.с., а для электромобилей — до 80 л.с. Для более мощных авто утильсбор рассчитывается по коммерческим коэффициентам и может составлять от 250 000 до 6 800 000 ₽.

Технически да, но процесс сложный: требуется оформить декларацию, оплатить пошлины, получить СБКТС и ЭПТС. Ошибки приводят к задержкам и дополнительным расходам. Мы берём весь процесс на себя.

СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) — обязательный документ для постановки на учёт импортного автомобиля. Подтверждает, что авто соответствует российским техническим регламентам. Включает установку ЭРА-ГЛОНАСС.

Таможенная пошлина на электромобили в 2026 году составляет 15% от стоимости. Льготный утильсбор (3 400–5 200 ₽) действует только для электромобилей мощностью до 80 л.с. Для более мощных электромобилей утильсбор значительный: например, при 170 л.с. — 1 848 000 ₽. Также начисляются акциз и НДС.